Strona Główna

Kanadyjskie oraz europejskie władze lotnicze zawiesiły certyfikację pięcioosobowego śmigłowca Robinson R66 i zażądały przeprowadzenia większej ilości testów systemu hydraulicznego, powiedział prezes firmy, Kurt Robinson. Departament Transportu Kanady (TC) oraz Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) zwróciły się do firmy w celu udowodnienia, że w przypadku awarii systemu hydraulicznego, pilot będzie zdolny do dalszego kontrolowania maszyny, dodał.

[6]

Podczas targów lotniczych Heli-Expo 2012, które w dniach od 11 do 14 lutego odbywały się w Dallas, firma American Eurocopter ogłosiła, iż pod koniec 2011 r., dostarczyła egzemplarz nr 3000 śmigłowca EC130. Maszyna została przekazana spółce Air Methods Corporation, największej na świecie firmie oferującej lotniczy transport medyczny.

[10]

W drugiej części wywiadu z pilotem śmigłowcowym, Tadeuszem Brodą, o niebezpieczeństwach i wyzwaniach związanych z wykonywaniem zawodu wymagającego precyzyjnego pilotażu śmigłowca, o wyjątkowym zadaniu patrolowania linii przesyłowych, rozmawia Marcin Ziółek.

[14]

W bazie lotniczej firmy JB Investments pod Warszawą odbyła się premiera kompleksowego systemu pielęgnacji, regeneracji i zabezpieczenia powierzchni śmigłowców oraz samolotów. Międzynarodowa firma Gtechniq razem z Rudy`s Detailing zaprezentowała i przeprowadziła pełen zabieg regeneracji różnorodnych powierzchni (lakier, PU, elementy wykonanie z włókien karbonowych, skóry) i ich trwałego zabezpieczenia. Demonstracja została przeprowadzona na zniszczonej czynnikami zewnętrznymi samolocie Lambada UFM13.

[18]